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鉚釘機動態

自動化鉚接機器人時代到來了

發布時間:2016/4/26 18:45:10
自動化鉚接機器人是在工業機器人基礎上發展起來的先進鉚接設備,由機器人本體、機器人控制器及相應的鉚槍、鉚接系統等裝置等組成。其主要優點在于其穩定性能夠提高鉚接質量和生產率,改善工人勞動條件等。鉚接機器人的采用可以消除人為因素對產品質量的影響,保證產品的質量。自沖鉚接技術的應用和發展,鉚接技術實際上就是一種特殊連接技術,通過鉚釘或無鉚釘連接技術將零件連接起來,現在的鉚接工藝已經非常先進,自沖鉚接是一種用于兩種或兩種以上金屬板材的冷連接技術。特制鉚釘穿透頂層板材之后,在鉚模的作用下鉚釘尾部的中空結構擴張刺入而并不刺穿底層板材,從而形成牢固的鉚接點。
保險杠由薄板沖壓件組焊構成,某轎車保險杠骨架總成,此類結構材料厚度較薄,多為1.5-3mm,人工焊接容易出現氣孔、夾渣、咬邊、焊瘤、弧坑、裂紋、未熔合和焊穿等缺陷,另外,焊縫長度短,多為5-40mm,鉚點多,動作多,容易出現漏鉚,勞動強度大。這種結構適合于自動化生產,建立鉚接設備機器人工作站,用機器人鉚接。

    隨著汽車T業技術的迅速發展和日趨激烈的競爭,汽車車身結構逐漸朝著減輕車重,降低成本的方向發展。車身結構中必須使用大量的輕型材料,這就給輕型材料之問的連接以及輕型材料與傳統鋼材之間的連接帶來了很多新的問題。在考慮輕型材料與傳統鋼材之問的異種材料連接問題時,由于異種材料的熔點各不相同,使得像電阻點焊,弧焊等傳統的車身連接技術,在異種材料的連接上有一定的局限性。  

   東莞鴻佰機械可以成功實現異種材料的連接。相對于電阻點焊而言,自沖鉚接過程噪音小,快捷,無污染,可以實現自動化操作,并且連接過程中沒有熱量傳導。該技術彌補了傳統車身焊接技術在異種材料連接方面的不足,從而在車身制造中得到越來越廣泛的應用。


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