想要直接壓鉚的方式提高效率，在徑向旋鉚機接通電源后只打開油泵電機按鈕（不開主軸電機按鈕），直接踩動腳踏開關最后一次壓鉚成型，經過試驗，壓鉚的效果也是非常好的。

擺碾鉚接機和徑向鉚接機使用范圍大致相同，都是用來鉚接有鉚釘的產品，例如扣件、五金工具、汽車零部件、鉸鏈等。擺碾鉚接機機頭主軸是偏心角度旋轉運動，所以鉚接安全性能較低，鉚接后鉚釘光潔度較差，需要工裝夾具固定產品。

徑向旋鉚機是對工件表面處理層保護最好的機型，產品在鉚接此類零件時，一般要求鉚接件的變形程度要小，表面處理層的處理工藝要好。但不論工藝上如何保證，較大范圍的變形工藝都不能保證表面層完全完好無損，按經驗為一般可保護約90％的表面處理層。

雖然氣壓旋鉚機不需要高穩定性的氣源，但氣源的不穩定性會對旋鉚機產生一定的影響。因此，許多廠家也考慮使用油壓旋鉚機代替氣壓旋鉚機來提高穩定性和鉚接效果。

作為鉚接加工中的重要技術裝備：旋鉚機，在鉚接技術發展過程中它始終起著積極的、直接的推動作用。旋鉚機與鉚接工藝的互存、互動關系非常突出，鉚接工藝的改進或者采用新的技術，都要與之相應的或新型的旋鉚機作為技術支撐。

立式擺輾旋鉚機屬于重型油壓鉚接設備，主要應用于航天科技,重型水電站發電機組,大型零部件等加工行業。技術員到廠檢修后發現是主軸上的平面軸承壞掉了。更換軸承是個比較麻煩的事情，這又是一臺重型噸位的鉚接設備。技術員需要花了一天的時間進行拆卸、更換配件、安裝、調試、試鉚。

自動油壓旋鉚機的應用范圍主要是在汽車零部件、五金等等行業旋鉚機的分類主要是根據鉚壓能力來分類的。若需要空心沖鉚有兩種可以實現鉚接，要求不高，自動送料，能不脫落，不承受拉脫力，的可以用自動送料旋鉚機，而且空心鉚釘壁厚要求很薄，不能太厚，否則也難以實現工藝要求，如果鉚接要求很高實心的或空心壁厚較大鉚接強度要高牢固外觀要求較高，那必須用旋鉚機。

自動送料旋鉚機最大壓力 50Kn，最大輸出壓力 31.5MPa，額定流量 18升/分，鉗體重量 20Kg，油箱容量 100升。自動送料旋鉚機采用震盤送料，提高了設備工作的連續性，效率提高，人工參與少。工作時操作靈活，噪音小，主機預留兩套接口，可配置兩臺鉚鉗，實現雙工位差動鉚接，通過更換不同的鉚頭，能夠鉚接不同形狀，油壓主機為一拖二規格,隨時方便加裝第二套鉗體，裝有電氣系統的短路保護和安全保護，通過更換不同的鉚頭，能夠鉚接不同形狀。